দৈনিক কুষ্টিয়া অনলাইন/
উত্তরাঞ্চলের জ্বালানি তেলের নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করতে ভারত-বাংলাদেশ ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনের মাধ্যমে চলতি বছরের চতুর্থ চালানে ৭ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল পাম্পিং শুরু হয়েছে।
শনিবার (২৮ মার্চ) সন্ধ্যায় ভারতের আসামের নুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেড (এনআরএল) থেকে দিনাজপুরের পার্বতীপুর রেলহেড অয়েল ডিপোর দিকে পাম্পিং কার্যক্রম শুরু হয়।
মেঘনা পেট্রোলিয়াম লিমিটেডের ম্যানেজার (অপারেশনস) কাজী মো. রবিউল আলম জানিয়েছেন, এ চালানে ৭ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আসছে। পাইপলাইনের মাধ্যমে তেল পার্বতীপুর রিসিপ্ট টার্মিনালে পৌঁছাতে ৪৮ থেকে ৭২ ঘণ্টা সময় লাগবে। আশা করা হচ্ছে, আগামী ৩১ মার্চের মধ্যে পুরো চালানটি ডিপোতে জমা হবে।
এর আগে গত শুক্রবার ৫ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল সফলভাবে আসে। এ নিয়ে ২০২৬ সালের প্রথম তিন মাসে ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনের মাধ্যমে মোট ২২ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আমদানি সম্পন্ন হয়েছে।
আমদানিকৃত এই ডিজেল পদ্মা, মেঘনা ও যমুনা— এই তিনটি রাষ্ট্রীয় তেল বিপণন কোম্পানির মাধ্যমে উত্তরাঞ্চলের বিভিন্ন জেলায় সরবরাহ করা হচ্ছে।
প্রকল্পের পটভূমি
১৩১.৫৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপিত হয় ২০১৮ সালের ১৮ সেপ্টেম্বর। ২০২৩ সালের ১৮ মার্চ থেকে এর মাধ্যমে আনুষ্ঠানিকভাবে ডিজেল আমদানি শুরু হয়।
এই পাইপলাইন চালু হওয়ায় উত্তরাঞ্চলে জ্বালানি সরবরাহের সময় ও খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। আগে খুলনা ও চট্টগ্রাম থেকে রেলওয়াগনে তেল আনতে ৬-৭ দিন লাগলেও, এখন মাত্র কয়েক ঘণ্টায় তা সম্ভব হচ্ছে।
দুই দেশের মধ্যে ১৫ বছর মেয়াদি চুক্তি অনুযায়ী ভারত এই পাইপলাইনের মাধ্যমে ডিজেল সরবরাহ অব্যাহত রাখবে। বর্তমানে বার্ষিক ২-৩ লাখ টন আমদানির লক্ষ্যমাত্রা থাকলেও, ভবিষ্যতে এর পরিমাণ ১০ লাখ মেট্রিক টন পর্যন্ত বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি)।
এই প্রকল্প দু’দেশের মধ্যে জ্বালানি খাতে কৌশলগত সহযোগিতা ও আঞ্চলিক সংযোগের এক উজ্জ্বল উদাহরণ হয়ে উঠেছে।